Кстати, на этот весьма зловредный вопрос в свое время даже знатоки что-где-когда не подобрали верного ответа. Задавший в 2016-м году такую задачку дальнобойщик из Новосибирска некисло заработал.
Хотя на самом деле все крайне просто. Неоднократно имел честь подобную картину наблюдать у грузовиков на сибирских заснеженных трассах.
И да, сразу скажу — никакой то не мусор, случайно прицепленный какими-то хулиганами. И никакое не странное украшение на счастье 🙂 Канал Этобаза объясняет, рассказывает, показывает.
Бутылки на колесах прицепа перпендикулярно земле крепятся на гайки либо вставляют в отверстия колесного диска. И, например зимой, играют роль своего рода сигнализаторов.
Помогают водителю лучше рассчитывать траекторию движения грузовика с прицепом в тесном пространстве. В общем, помогает гораздо проще чувствовать габариты при маневрировании.
В зеркала заднего вида дальнобойщик не видит колеса прицепа. Зато хорошо видит вращающиеся бутылки на колесах прицепа. Если бутылки вдруг не вращаются — что-то с прицепом не то.
Например, из-за холода или поломки заблокировались тормозные колодки, заклинило суппорта, вышли из строя подшипники, пневматическое тормоза, блокируются уже сами колеса.
Визуальный определитель в виде бутылки позволяет видеть — не тащит ли грузовик за собою прицеп с наглухо застопоренными колесами.
Большегруз машина-то мощная, дури хватит утянуть и заклинившие колеса… Но что, сами понимаете, чревато разрывом покрышек с возгоранием и заносом фуры на трассе. В лучшем случае — просто намертво стертым протектором.
Пластиковая бутылка вовремя покажет и когда шину спустило или же когда между колесами застрял большой камень.
Также бутылки на колесах помогают шоферу контролировать и «ленивый мост», который автоматика при низкой загрузке фуры поднимает в воздух — чтоб не росло потребление топлива.
Бутылки на колесах показывают работу пневматических тормозов. Контролируют движение колеса на высокой скорости. И да, если бутылки забиты надежно, то не отвалятся пару тысяч километров точно. Но это не только индикатор исправности. Бутылки также защищают гайки и болты колес от промерзания, коррозии.
Еще вот такую версию слышал: эти бутылки также вешаются, чтоб на дороге легковые автомобили боковую дистанцию держали — не прижимались слишком опасно к грузовику.
У грузовика, как известно большая слепая зона, и на практике может возникнуть дорожная ситуация, когда водитель легковушки идет на обгон, а не замечающий его дальнобой начинает поворот…
Ударяющие же по корпусу легкового автомобиля пустые бутылки предупредят обоих водителей об опасности и заставят среагировать. Дальнобою то в случае троллоло ничего не будет. А вот легковушке, сами понимаете…
В общем, благодаря бутылкам в колесах дальнобойщик запросто может не просто сэкономить десятки тысячи рублей на топливе и покрышках, но и предотвратить крупную аварию, спасти чьи-то жизни.
Кстати, воришки также могут вставить пустую бутылку — только в колесо уже легкового автомобиля. Чтоб его водитель вышел на непонятный шум. А тем временем из салона можно было незаметно скомуниздить сумку, например.
